為什麼匈牙利能吸引寧德時代的投資？明眼人都能看出，這是一個再正常不過的商業決定。地處歐洲中心地帶的位置，擁有良好的產業配套基礎，使赴匈中企離歐洲客戶更近，能夠及時回應客戶需求。更關鍵的是，匈牙利為中企提供了在政策和營商環境方麵的可預期性。它是歐洲第一個與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家，給予中企投資不少優惠政策。因此，過去兩年赴匈牙利投資的中國企業數量持續增加，投資規模保持高位，2021年中匈雙邊貿易額同比增長34.5%。不久前，蔚來汽車宣布在匈牙利投資建設旗下首個海外工廠，6月份聯想集團在匈牙利投產歐洲首個自有生產基地。

17453928703403　　中國鋁業8月12日公告，公司已於8月12日（美國東部時間）通知紐約證券交易所，公司擬申請自願將其美國存托證券股份從紐交所退市，並根據一九三四年美國證券交易法（經修訂）規定撤銷該等存托股和對應外資普通股的注冊。經考慮一些相關因素，包括公司存托股的交易量與公司H股全球交易量相比有限，以及維持存托股在紐交所上市和該等存托股及對應H股在美國證券交易委員會注冊並遵守證券交易法規定的定期報告及相關義務所涉的較大行政負擔和成本，公司董事會批準存托股從紐交所退市，並根據證券交易法規定撤銷該等存托股和對應H股的注冊。

　　西藏林芝發布公告，為切實有效應對當前疫情，阻斷疫情傳播風險，林芝市應對新冠肺炎疫情工作領導小組決定，從2022年8月13日0時至8月16日0時，在林芝市主城區、朗縣縣城以社區網格為基本單位開展消殺，並結合防疫需要，更加精準、更加便利地深入網格小區開展核酸檢測，請廣大居民無特殊緊迫事項，不外出、不串門、不聚集，為科學有效防控疫情提供保障。其間，非風險管控旅客朋友可持48小時內核酸檢測陰性證明離林。（總台記者 陳琴 德慶白珍）

　　借著佩洛西前腳竄台的風向，立陶宛也緊跟其步伐，粗暴幹涉中國內政。作為一個歐洲小國，立陶宛一直以來依賴美國的庇護，因此，其在台灣問題上長期被西方社會綁架。事實上，有分析指出，美國正希望立陶宛竄訪，從而挑起中國與歐盟的對立，進一步升級台海局勢。然而歐盟各國都與中國有著深淺不一的關係，並不會真的蹚這趟渾水。此前傳出立陶宛曾邀請歐盟其他國家代表團共同竄訪，但國際上大部分國家深諳台海局勢的唯一正解，那就是國際公認的一個中國原則。

　　感染者3：現住豐台區太平橋街道麗新嘉園南區。7月27日至8月13日在京外，8月13日購買返京機票時發現健康寶彈窗3，隨後進行申訴，8月14日乘坐3U8694航班到達成都雙流國際機場，發現健康寶恢複正常，在機場內進行核酸檢測後，當日乘坐CA4117航班返京。8月15日淩晨疾控部門接成都市疾控中心橫轉信息，其核酸檢測初篩結果為陽性，立即對其進行管控、開展流行病學調查、核酸檢測等工作，當日報告結果為陽性，診斷為無症狀感染者。

　　據湖北共青團官網8月12日消息，8月10日上午，團省委直屬機關警示教育大會舉行。大會深入學習習近平總書記關於黨的自我革命戰略思想和全麵從嚴治黨重要論述，認真學習貫徹省第十二次黨代會精神，貫徹落實全省領導幹部警示教育大會精神，安排部署2022年團省委直屬機關黨風廉政宣傳教育月工作。團省委書記周森鋒出席並講廉政黨課，省紀委監委派駐省總工會紀檢監察組組長許瑤到會指導並講話，團省委副書記徐本禹主持會議，團省委副書記林楨棟、方清忠出席。

　　當本刊記者和孫誌宇聊起文件上的標準，正在為防疫奔波的孫誌宇發來語音感歎：“咱是一心想給患者服務好，可是實在沒條件啊！”他說自己也曾去過河北省安寧療護試點單位邯鄲市中心醫院考察學習，看到了相對完備的“安寧病房”配置標準，但這些都是他一個“搞保健的”不敢想象的。那些理念對孫誌宇來說太縹緲，眼下他更在乎的是如何讓病人“不痛苦”，他告訴本刊，作為醫生，他不得不麵對一個尷尬局麵：衛生院沒有使用強效止痛藥的資格。如果連終末期病人的疼痛都不能處理，那病人怎麼能夠安寧離世呢？

　　大連近代史研究學者 劉勇 ：第一張照片是1905年日本甲午戰爭，日俄戰爭結束之後，關重忠到旅順拍攝的，但是拍攝時間應該是在1905年到1909年這4年期間，具體拍攝於哪一年很難去考究，這是我們迄今發現的最早的一張鴻臚井的照片，這個照片上有明顯的鴻臚井的標誌。鴻臚井當時就是在白玉山的山下，因為它是兩個亭子，這張照片無法印證哪一個亭子是鴻臚井的，但第二張照片就很好地把鴻臚井的位置，鴻臚井這個刻石的方向也很好地表明出來。現在從兩張照片對應看，鴻臚井是坐南朝北的方向放置的，它刻碑石的這麵朝著北側，它背靠的是南側，也就是海岸這一帶，現在這一帶房子都已經不在了。第三張照片就是說明現在鴻臚井所在的地方，立碑的地方僅剩了一座房子。

　　對於第二工廠為何選址匈牙利，寧德時代方麵告訴《每日經濟新聞》記者，匈牙利擁有悠久的汽車製造產業曆史，產業配套良好，電池原材料、隔膜及其他輔助材料可在周邊地區采購，良好的產業環境和寧德時代的電池技術結合，能夠更好地為歐洲交通電動化做出貢獻。其次，匈牙利地處歐洲中心地帶，區位優勢突出，聚集了一大批整車企業，在匈牙利當地建廠便於公司及時響應客戶需求。再次，匈牙利尤其是德布勒森市投資環境優越，交通物流等各方麵基礎設施良好，擁有大批優秀的產業和技術工人，為寧德時代在匈牙利的投資建廠提供了很好的發展助力。